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節(jié)能變壓器發(fā)展道路

節(jié)能變壓器發(fā)展道路

      降低變壓器損耗,提高輸變電效率

      我們知道,電力變壓器是電力輸送中的關(guān)鍵設(shè)備,變壓器損耗在電網(wǎng)損耗中占30%到40%,而我國所有變壓器自身損耗就占全國發(fā)電量的2%以上。據(jù)眾多企業(yè)反映,目前標準落后、產(chǎn)能過剩、市場混亂等問題隨之而生,如何繼續(xù)推進節(jié)能變壓器發(fā)展成為行業(yè)關(guān)注的重點。

      發(fā)展過程中質(zhì)量不能落下

      但就目前情況來說,產(chǎn)能過剩導致競爭激烈,因此不少企業(yè)走向了低價中標的惡性循環(huán)中,變壓器產(chǎn)品質(zhì)量由此下降、事故率上升屢遭行業(yè)詬病。

      在激烈的競爭環(huán)境下,國內(nèi)變壓器企業(yè)經(jīng)濟效益明顯下降,同時,節(jié)能配電變壓器市場也舒心散亂現(xiàn)象,有些產(chǎn)品在運行中還因質(zhì)量監(jiān)管力度不夠,導致一些質(zhì)量差、產(chǎn)能小的企業(yè)胡亂承諾,隨意報價,再通過偷工減料的方法生產(chǎn),使產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)良莠不齊,攪亂了正常市場秩序和招標秩序。很多企業(yè)處于虧損或破產(chǎn)的邊緣,面臨兼并重組的命運;一些企業(yè)開始走海外路線,出口產(chǎn)品、國外建廠;還有一些企業(yè)開始致力于開發(fā)新型、節(jié)能、環(huán)保、智能化產(chǎn)品。

      節(jié)能變壓器需統(tǒng)一標準

      但是目前主要還是缺乏一些節(jié)能配電變壓器的統(tǒng)一定義和界定標準。這便需要統(tǒng)一節(jié)能配電變壓器的定義,界定實質(zhì)性技術(shù)指標,這些指標要盡可能的量化、細化,尤其要具有可操作性。進一步完善目節(jié)能變壓器國家標準,跟上國際步伐。

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